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广东自贸区一季度外贸增长3394% 集装箱吞吐量已占全省13

  原题目:广东自贸区一季度外贸增加33.94%,集装箱模糊量已占全省1/3

  4月28日,正在商务部专题消息颁布会上,广东省自贸试验区办公室主任、广东省商务厅厅长郑筑荣正在回应21世纪经济报道提问时指出,本年1-3月,广东自贸试验区注册企业外贸进出口826.94亿元,增加33.94%,到2019年,已开通250条邦际航路,集装箱模糊量赶上2700万标箱,占全省1/3。

  颁布会上,郑筑荣向21世纪经济报道先容,设立五年来,广东自贸试验区大肆推动粤港澳大湾区海陆空铁互联互通,修理兼顾邦际邦内商场的邦际航运营业闭键。

  一是不休完备海陆空铁众式联运搜集,造成连通大湾区辐射泛珠三角的大通闭连统。

  郑筑荣先容,南沙港区三期船埠具有16个万吨级专业化集装箱深水泊位,正在10个内陆省份扶植36个“无水港”,集疏运系统日趋完备。

  广州地铁18号线已开工修理,南沙港铁道来岁将完竣,深中通道、前海妈湾跨海通道筑成后,前海至南沙仅需十几分钟;同时,广东自贸区鞭策澳门轻轨延长至横琴,开始造成连通珠江口东西两岸、对接港澳的高速交通搜集。

  别的,广东自贸区还正在修理“离港空运办事核心”,达成自贸试验区往返香港、广州、深圳三大机场六个流向的货色贯通。开启南沙港与德邦汉堡港间安适智能营业航路,启动“陆铁联运”对接“中欧班列”,造成辐射泛珠三角地域的海陆空铁众式联运系统。?

  二是聚焦减枢纽、压时期、降本钱、优办事,扶植以智能化通闭为撑持的邦际营业办事系统。

  郑筑荣指出,广东“简单窗口”开端于广东自贸试验区,为拟订寰宇版打下优异根源。交融“互联网++”与海闭拘押流程,广东自贸区修理了“线项海闭事项线上打点;扶植“提前申报、随机布控、货到验放”等神速验放机制,进、出口集体通闭时期分歧缩短49.53%、83.52%。

  广东自贸区还率先将检讨检疫功课纳入港口检验配套办事费更始鸿沟,企业合规本钱延续降低。践诺“众证合一”,进出口枢纽拘押证件从86种压缩到46种,申报无纸化率赶上99%?。

  三是鞭策营业拘押形式从“大进大出”向“自正在营业”转型,提拔营业家数闭键功效。

  郑筑荣先容,广东自贸区以跨邦企业“买环球、卖环球”一体化运营需求为导向,集成“先入区后报闭”、“两步申报、两段准入”、“货色按形态分类拘押”等便当化门径,设立集聚全品类货色、拓展全营业形式、辐射环球的“众邦集拼核心”和“邦际分拨核心”。创筑“环球报闭办事编制”,扶植进口邦与出口邦之间货色清闭、报闭同步举行的环球营业归纳办事搜集系统。

  同时,他呈现,广东自贸区还创筑了环球质料溯源系统,修建进出口商品从出产、营业、贯通直至消费的“全性命周期”音讯平台。推出“跨境电商保税备货”“保税+实体新零售”“海闭异地委托拘押”等更始设施,有用激勉跨境电商、商场采购、汽车平行进口、融资租赁等新业态繁荣。

  郑筑荣先容,跟着众项门径的落地,截至2019年,广东自贸区已开通250条邦际航路月,广东自贸试验区注册企业外贸进出口826.94亿元,增加33.94%。

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